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华为不造车但在自动驾驶领域又有新动作

华为在汽车领域又有了新的动作。

天眼查数据显示,华为技术有限公司新增数条专利信息,其中一条为“一种自动驾驶方法以及装置”,申请日为2018年12月27日,申请公布日为2020年7月10日。专利摘要显示,该技术为一种自动驾驶方法以及自动驾驶系统,用于根据用户的历史驾驶行为数据以及当前环境数据确定自动驾驶策略,从而实现安全驾驶。另一条专利信息则为“用于电动车辆的驱动电路及充放电方法”,申请日为2018年3月18日,申请公布日为2020年7月10日。

小镇新生:人才优势化作发展优势

“古代建筑作为‘凝固的艺术’是中华优秀传统文化的重要组成部分,正是国家对传统文化不断重视,才让我们这群人有机缘从‘泥腿子’变成了古建筑工匠。”入行40多年,今年72岁的“国家传统建筑文化保护功勋人物”黄大树是从临海市汇溪镇浚头村走出去的第一批古建筑工匠。

2015-2019年期间我出境旅游人次总体呈逐年增长态势,年均增速达9.63%。2019年我国出境旅游人次为1.7亿人次,同比增长12.67%。

改革开放以后,传统文化复兴势不可当,临海市汇溪镇的许多农民,跟随黄大树等人的脚步,去外地修造古建筑,筑起了一栋栋雕梁画栋、古色古香的传统建筑,也筑起了汇溪匠人的古建梦。

功夫不负有心人,黄大树等人的认真好学赢得了工程指挥组的肯定。此后,他们全面承担起天童寺修缮工程。出师告捷,他们顺势组建了临海古建筑修建工程队,尔后又承担了元代古塔宁波阿育王寺西塔、“塔里塔”湖州飞英塔、苏州灵岩山塔、台州府城墙等修缮工程。

1978年,泥瓦匠出身的黄大树,带领同村27名泥瓦匠赴宁波天童寺参与修缮工作,由此开启让古建筑“重生”的征途。

“年轻工匠越来越少,我们团队35周岁以下的仅占5%。”黄大树感慨道,“学手艺路上有幸遇到多位良师,对我影响很大,我希望把这传统技艺传承下去。”

当“匠心”与“初心”一拍即合,汇溪镇审时度势办起了“古建技艺学堂”。“希望通过学堂授课,吸引更多年轻人加入其中。”黄大树介绍,其还有针对性地采取公司和各类职业技术学校挂钩的方式,开讲古建筑设计、施工等理论与实操课程,期待“解渴”人才之困。

图表3:2015-2019年中国国内旅游人次情况(单位:亿人次,%)

我国在线旅游市场规模总体呈逐年增长态势,2019年在线旅游市场规模为10866.5亿元

但从华为在汽车领域“智能网联汽车增量部件供应商”的自我定位来看,华为希望做的几乎是汽车硬件以外的所有产品。华为内部人士对记者表示,华为在智能座舱上主要以通过“麒麟模组+鸿蒙OS+HiCar”的模式切入,此外如MCU、CDU、5G芯片、手机 NFC 等汽车产品也开始逐步“上车”。

“要把古建筑工匠的人才优势转化为区域发展的优势。”林迪华表示,“中国古建筑工匠之乡”是肯定亦是新起点,守住古建文化的“根脉”与“灵魂”,汇溪镇将外塑古建形象,内传古建技艺,把重振古建产业作为经济发展的中心任务来加快推进。

从自动驾驶网络的产业发展路径来看,华为认为3~5年内(自动驾驶)网络应具备感知分析能力,AI 能全面辅助人决策,5到7年,网络实现初步自治,在某些网络和业务场景中让网络高度自决策。7~10年,产业共同挑战网络全场景、全生命周期的自我决策和自我演进等终极目标。

以国家历史文化名城——临海为原点,汇溪古建筑工匠的杰作遍及海内外。据不完全统计,汇溪古建人所参与、主持修建的古建筑被列为全国重点文物保护单位、省级重点文物保护单位达200余处,各地市标志性建筑50余处,国外标志性文化建筑10余处。

全国重点文物保护单位——浙江松阳延庆寺塔 范宇斌 摄

全国重点文物保护单位——浙江湖州飞英塔内部“塔里塔” 范宇斌 摄

步入汇溪镇浚头村的古建文化展示馆,各种造型独特的古建筑藏品,精雕细琢、工艺精湛;汇溪古建筑工匠几十年来的丰硕成果,令人眼前一亮;黄氏故居的马头墙高耸,静静诉说着悠久历史;古建文化广场、古建产业园、古建创意园二期在建设之中。

图表5:2019年中国在线旅游厂商全年交易规模指数情况

“改革开放了,有赚钱的好机会,谁都不愿错过。”黄大树回忆,修缮天童寺不是普通的砌墙打灶之活,对于他们这群无古建筑修复经历、无技术指导的“施工队”而言,“盖筒瓦、做戗脊、堆灰塑等技术,当时是一窍不通。”

2019年的5月27日,华为创始人、总裁任正非签发华为组织变动文件,正式宣布智能汽车解决方案BU成立。该部门以BU的形式与运管商BG、企业BG、消费者BG同属一级部门。

图表2:2015-2019年中国在线旅游市场交易规模情况(单位:亿元,%)

2015-2019年期间我国国内旅游人次总体呈逐年增长态势,年均复合增速达。2019年我国国内旅游人次为60.1亿人次,同比增长10.71%。

“中国汽车的产销量现在占全球的三分之一,但只有小于3%的芯片是自主研发,还大多集中在电源管理和导航等外围芯片,所以中国急需有自主研发、高性能、高可靠、高安全的核心芯片,保障中国汽车产业的未来发展。”芯驰半导体科技有限公司CEO仇雨菁此前在接受第一财经记者采访时如是表示。

“改变的是生活条件,不变的是踏踏实实做工程的本分。”浙江省临海市古建筑工程公司副总经理黄米秀举例道,“砖块在运输途中断裂常被弃之为废料,我们就定下‘砌一块断砖,奖励一根棒冰’的规矩,直到现在,大家都保持着节约原料的传统。”

但也可以看到,在汽车迈向电子化和智能化过程中,也有越来越多的科技公司开始布局这一领域,但汽车芯片多来自于国外。

近日,中国建筑文化研究会授予临海市汇溪镇“中国古建筑工匠之乡”称号,这是中国首个获此殊荣的乡镇。其背后是一支拥有3000余名古建筑从业者、17名中国传统建筑名匠、35名古建筑高级营造师等组成的人才队伍。

华为轮值董事长徐直军曾表示,这几年华为内部也有分歧,是直接造华为品牌的车,还是为广大车企提供部件和解决方案,这样的战略决策并不好做,直到这两年才真正厘清该业务的发展路径。

我国在线旅游厂商主要分为三个梯队,第一梯队主要为携程、飞猪、去哪儿,第一梯队2019年全年交易规模指数均高于45;第二梯队主要为同程艺龙、美团点评、途牛、驴妈妈,2019年全年交易规模指数较低。

任正非此前对第一财经记者表示,华为永远不会造汽车。对于造车的“边界”,任正非表示,只是做车联网的模块,汽车中的电子部分。“边缘计算是我们做的,我们可能会是全世界做得最好的。但是它不是车,我们要和车配合起来,车用我们的模块进入自动驾驶。绝不会造车的。因此,我们不会跨界,我们是有边界的,以电子流为中心的领域,非这个领域的都要砍掉。”任正非说。

临海市汇溪镇审时度势办起“古建技艺学堂” 临海汇溪供图

华为技术有限公司由华为投资控股有限公司100%持股。而专利申请公布后的两天,华为消费者CEO余承东现身比亚迪旗舰车型发布会,宣布华为基于鸿蒙OS的HiCar车机系统,而比亚迪“汉”有望成为第一款运行鸿蒙OS的移动设备。至此,华为在汽车自动驾驶跑道上布局逐渐清晰。

作为年轻一代工匠,浙江省临海市古建筑工程公司项目经理黄昌敏谈及,“古建筑蕴含着一个国家的历史文化和根脉,我们年轻人也要传承好这一棒。”

古建筑修缮要求“修旧如旧、恢复原状”,在修缮堪称中国最复杂高塔之一的湖州飞英塔过程中,黄大树团队创造性地提出压力注浆法、角梁预应法、砖壁挖补法、檐口借调法等修复方法,榫卯的精密度连“千分垫”都插不进去。

“我们以古建技艺学堂为载体,开展政校企三方合作,与中国美院、台州职业技术学院、中小学等学校建立双向培养机制,并通过‘工匠库’专家开班授课,技能实训基地现场教学等,培养出一批手艺强、本领高的专业古建筑工匠。”汇溪镇党委副书记、镇长林迪华介绍,目前已培养出40周岁以下的年轻工匠65名,均成功就业。

梳理华为在智能汽车领域的动作,早在7年前,华为在该领域的产品就已经进入落地阶段。2013年12月,华为推出车载模块ME909T,同时推出“车联网”领域持续性投资计划,称每年都将投资上亿元人民币用于“车联网”领域的研发。同年,华为还发布了前装车载移动热点、汽车在线诊断系统以及符合车规标准的3G、4G通信模块等产品。但当时这块业务只是隶属于华为消费者BG业务板块中的一部分,一直没有独立出来。

匠心打造:从小村走向世界

作为古建筑工匠的“摇篮”,汇溪镇政府在古建筑工匠人才开发培养上实施重点培养、专业深造,建立常态化、持续化的人才培养体系。

我国国内旅游人次总体呈逐年增长态势,2019年国内旅游人次为60.1亿人次

修旧如旧,初心依旧。越来越多汇溪古建筑工匠以“传帮带”的传承方式,传承起古建筑修造的匠心。

黄大树(中)与古建筑工匠们修缮临海紫阳街 临海汇溪供图

2015-2019年期间我国旅游收入总体呈逐年增长态势,增速波动放缓。2019年我国旅游收入近6.52亿元,同比增长9.21%。

谈及古建筑修造的成功秘诀,黄大树认为,这与“作风严谨、执着专注、精益求精、推陈出新”的工匠精神密不可分,成绩背后诠释着“世上无难事,只要肯登攀”。

随着时代变迁,古建营造技艺与修复技术传承如今也面临“后继乏人、学历偏低、老龄化”等困境,培养壮大古建筑工匠队伍迫在眉睫。

走出山村之际,憧憬着幸福生活。回到山村之时,这支靠泥铲、瓦刀起家的农民工程队,已成长为集勘察、设计、施工于一体的国家一级古建筑企业。

2015-2019年期间我国在线旅游市场规模总体呈逐年增长态势,增速波动放缓。2019年我国在线旅游市场规模为10866.5亿元,同比增长11.40%。

并不甘心的黄大树决定“偷师学艺”。午休时间,他偷偷爬上正在修缮的天王殿屋顶,对着成品仔细琢磨,将瓦片等构件逐一拆解,又用蛎灰重新砌回原处。晚上,他又将学来的技术在工棚里反复练习,历经半个多月钻研,终于解决了技术难题。

产业于区域而言,是底色亦是未来。林迪华介绍,“以古建产业发展为主导,汇溪镇将深入挖掘古建文化内涵,全力打造集古建筑构件加工装配、工匠培训、旅游体验为一体的古建特色小镇,让‘中国古建筑工匠之乡’更加名副其实,并推动古建筑工匠不断‘青出于蓝而胜于蓝’。”(完)

图表1:2015-2019年中国旅游收入情况(单位:万亿元,%)

随着古建筑修造技艺日渐精湛,1995年,汇溪古建筑工匠走出国门,在马来西亚槟城修复了南洋首富张弼士府邸。1997年,黄大树团队应邀赴释迦牟尼佛的诞生地——尼泊尔蓝毗尼建造中华寺,这是中国有史以来以中央政府名义在国外建造的第一座寺院,成为中尼宗教文化交流的标志。

我国出境旅游人次总体呈逐年增长态势,2019年出境旅游人次为1.7亿人次

图表4:2015-2019年中国出境旅游人次情况(单位:亿人次,%)

初心传承:师徒传帮带

“家乡古韵萌发了汇溪工匠对传统建筑的欣赏与热爱。”临海市古建筑工程公司副总经理陈宗福说,一代又一代的汇溪青壮年,走出山村,拜师学艺。如今,汇溪古建筑行业从业者占该镇劳动力总人数的20%,古建筑业产值占该镇工农业总产值的“半壁江山”。

我国在线旅游厂商主要分为三个梯队,第一梯队主要为携程、飞猪、去哪儿,第一梯队2019年全年交易规模指数均高于45

今年5月,华为与上汽、广汽、一汽、东风、长安等18家车企宣布共同打造“5G生态圈”,被外界视为“跨界”的实质一步。

国信证券分析,未来自动驾驶网络将对现有网络架构和运维模式产生深远的变革,而华为自动驾驶网络战略(ADN)是继华为全云化战略 All-Cloud 之后面向未来十年的战略。