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水位持续上涨江西至安徽长江渡口暂时停运

中新网彭泽7月8日电 (袁昕 李韵涵)8日上午,长江彭泽龙城水站水位达到19.7米,当地防汛指挥部暂时关停彭泽县城至安徽省宿松县方向长江汽渡航运船舶,同时,封堵沿江4处大堤闸口。

受长江来水持续加大和强降雨影响,长江江西省彭泽县龙城站水位快速上涨。7月8日上午8时,达到19.7米,超警戒水位1.5米。当地防汛指挥部立即将防汛三级应急响应提升为二级应急响应。目前,当地相关部门已在渡口加设了各项安全措施。

此外,钦州港片区还支持榴莲、棕榈油等马来西亚优势产品贸易,今年以来已实现榴莲进口700吨,并积极推进中马跨境产业链、供应链建设,谋划建设棕榈油期货交割仓,进一步加强中马“两国双园”跨国自由贸易合作示范区课题研究,推进中马“两国双园”金融创新试点工作。

挂牌于2019年的广西自贸区实施范围119.99平方公里,涵盖南宁、钦州港、崇左三个片区。其中,钦州港片区面积58.19平方公里,坐落于钦州港片区的中马钦州产业园区占16.05平方公里,是钦州港片区重要的组成部分,在钦州港片区整体发展中地位重要、意义重大。

据介绍,去年以来,中马“两国双园”联合合作理事会第四次会议成功召开,泰嘉超薄玻璃基板深加工、川桂国际产能合作产业园、马来西亚中小企业集聚区等一大批重大项目陆续落户中马钦州产业园区并开工建设。与此同时,园区还成功推动马来西亚毛燕于2019年11月实现首次输华,目前已有12家中外燕窝企业入驻燕窝加工贸易基地,已投产燕窝企业5家,基地年加工燕窝能力可达500吨。

据江西省应急管理厅消息,截至7日下午16时30分统计,自7月6日开始的洪涝灾害已经导致江西全省18.3万人受灾,紧急转移安置5138人,直接经济损失7978万元,灾情还在进一步统计核查中。(完)

6月16日晚,中国疾病预防控制中心应急中心副主任、国家卫生健康委专家组专家施国庆在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上也表示,没有证据表明三文鱼是新冠病毒的宿主或中间宿主。

“下一步,钦州港片区围绕中马两国领导人对‘两国双园’发展定位和要求,依托‘两国双园’架构,充分利用好中马钦州产业园区金融‘点对点’开放创新试点政策,开展政策协同创新,探索新型通关便利化模式、跨境电子商务合作、国际数据服务合作、离岸创新中心建设等投资便利化、贸易自由化、金融国际化实践,探索由两国共同推进的自由贸易合作示范区。”莫福文表示。(完)

中国疾控中心生物安全首席专家 武桂珍:鱼或者像其它的海鲜,它属于低等的非哺乳类动物,尽管它也有ACE2受体,但是它完全是不一样的。所以它这个病毒和受体它是不会结合的,所以它也不会感染的。

另据人民日报报道,今年4月,联合国粮农组织、中国水产科学研究院等机构在《亚洲水产科学》上发文指出,新冠病毒属β冠状病毒属,β冠状病毒属只会感染哺乳动物。研究人员认为,新冠病毒病理影响主要集中于肺部。除肺鱼以外,鱼类没有肺,因此不易感染该病毒。

据莫福文介绍,揭牌一年来,钦州港片区按照广西壮族自治区党委、政府统一部署,积极推动中马钦州产业园区、钦州保税港区、钦州港经济技术开发区等“三区统筹”工作,在自贸试验区建设的新背景下,大力推进中马钦州产业园区改革,大胆探索建设“两国双园”跨国自由贸易、金融合作以及面向东盟的文化、教育、医疗跨境合作模式,为中马“两国双园”合作提供了新动能,助推中马钦州产业园区实现跨越式发展。

江西省气象台于7月8日10时20分更新暴雨橙色预警信号显示,赣北的部分地区已出现暴雨到大暴雨,预计未来3小时,九江、景德镇两市和上饶市北部的部分地区有暴雨,局部大暴雨。

二是强化沟通合作机制,“两国双园”合作提质升级。钦州港片区机构改革前后,自治区和钦州市高度重视中马合作,自治区有关部门专程前往马来西亚通报改革设想,并通过邀请马来西亚代表出席中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区揭牌仪式、与马来西亚相关方举行视频对接会、向到访的马来西亚驻南宁、广州领事馆外交官座谈交流等多种形式进行了沟通磋商,第一时间通报了中马钦州产业园区改革相关情况,并就如何在自贸试验区建设的新背景下更好推进园区开发建设和深化双方合作达成了共识。同时,钦州港片区管委还专门设立了联合理事会秘书处(对外合作交流局),深化“两国双园”日常联络和互动发展。

图为燕窝加工贸易基地。 陈冠岩 

据了解,江西省彭泽县长江渡口是该省通往安徽省江北地区的唯一长江水上通道,当地渡口停运后由江西省去往安徽省江北地区车辆和人员将要通过九江长江大桥和安徽省望江长江大桥绕行抵达。

江西省彭泽县城区防汛应急抢险队队长徐鸣表示,大堤闸口封堵完毕后,将派人24小时进行堤上巡逻,监控水位,把水位情况及时、精准上报。

5月份,英国伦敦大学学院研究团队在预印本平台bioRxiv上发表文章称,哺乳动物之外,新冠病毒很难感染鱼类、鸟类和爬行类动物。

图为繁忙的钦州港码头。 陈冠岩 摄

衢宁铁路北接上海至昆明铁路、衢州至九江铁路,南连东南沿海铁路,填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白。该铁路沿线山川秀美、峰峦起伏,分布着白水洋国家级地质公园、龙游石窟、归宗岩、鸳鸯溪等丰富的旅游资源,既是一条典型的山海文化旅游交流通道,也是一条脱贫线、致富线。线路开通后,将进一步完善地区路网结构,开创沿线矿产资源“走出去”、旅游人口“请进来”的新局面,对于促进沿线旅游资源开发和生态资源优势转化、巩固脱贫攻坚成果、助力当地群众致富奔小康,具有重要意义。(完)

在10月11日今年四季度列车运行图实施后,衢宁铁路全线计划安排开行旅客列车7对,其中开行庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对,开行福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列车2对;福州至北京、福州至重庆、徐州至福州3对旅客列车,通过变更运行区段、延长径路的方式,经由衢宁铁路运行。衢州至宁德最快运行时间为5小时17分钟,庆元至衢州、福州、杭州、上海最快运行时间分别为2小时7分钟、3小时33分钟、4小时44分钟、6小时29分钟,沿线人民群众出行将更方便快捷。

衢宁铁路沿线地处山区,矿产、林业资源丰富,该条铁路的建成通车,将打通闽东北、浙西南到中西部和东南沿海的铁路运输通道,为沿线矿产资源开发、福建省宁德港的发展等提供充足的铁路货物运输保障。在开行旅客列车的同时,该线路还安排开行5对货物列车,满足沿线货物运输需求。

每日经济新闻综合央视新闻、人民日报

三是释放政策红利,将政策优势转化为发展优势。广西自贸试验区钦州港片区挂牌以来,中马钦州产业园区在继续享受既有政策的基础上,中央、广西和钦州市支持自贸试验区高质量发展的政策同步适用于园区,政策叠加优势明显,资源整合的投资效应进一步增强,营商环境得到进一步优化,企业获得了更多红利,促进了企业、产业快速集聚。今年8月份,中国人民银行批复了《中马钦州产业园区金融创新试点方案》。

开通首日至10月10日,衢宁铁路计划安排过渡期列车开行方案,涉及到上海局管内共开行4对旅客列车,具体为庆元至上海南动力集中式动车组列车1对,庆元至衢州动力集中式动车组列车1对,庆元至杭州旅客列车1对,福州至九江旅客列车1对。

一是完善管理架构,为中马钦州产业园区跨越式发展提供坚实保障。在钦州港片区管理机构整合中,钦州港片区管委构建了“三区”统筹一体化机制,强化中马钦州产业园区在“三区”中的核心地位,不仅将管委办公场所、政务服务大厅放到中马钦州产业园区,还参照中马钦州产业园区人事管理制度,探索一条具有片区特色的人事制度改革路子,大大强化了自贸试验区背景下的中马钦州产业园区开发建设工作。